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       近年來，電子商務的興起為電商物流開啟了前所未有的廣闊空間，電商物流業務呈現井噴式增長。截止到2013年底，中國電子商務市場交易規模達10.2萬億，同比增長29.9%。其中，企業間電子商務市場交易額達8.2萬億元，同比增長31.2%；網絡零售市場交易規模達18851億元，同比增長42.8%。電子商務的蓬勃發展也成為推動我國快遞業發展的重要動力。據統計，2013年，中國快遞服務企業累計完成業務量92億件，市場規模升至世界第二位，同比增速高達61.6%，連續五年平均增長率達43.5%。
　　與此同時，隨著互聯網在各領域的滲透，電商企業也紛紛進軍物流領域，物流企業反向涉足電商，成為兩股相向而行的潮流，出現了電商與物流融合與互補的新格局。
　　然而，我國電商物流發展水平相對滯后的現象也開始凸顯。土地、稅收、城市通行等政策瓶頸有待突破；企業的物流服務水平參差不齊，極大影響了消費者的購物體驗；城市配送成本居高不下，運作效率低下，電商物流頻頻陷入"爆倉"的尷尬；從業人員的整體素質有待提高，安全問題時有發生。需要指出的是，這一系列的問題與難題，僅僅依靠一家企業，或者某一方面的力量，可能難以有效解決。中國物流與采購聯合會作為行業組織，我們密切關注行業發展動向和企業服務需求，有能力、有條件為推動電商物流與快遞業的發展上有所作為，從科技創新、行業統計、標準制修訂、人才培養等行業基礎性工作入手，抓住重點，提升電商物流與快遞業標準化、信息化、智能化、集約化水平，規范物流服務，提高整體運行效率和效益。
　　尤其需要指出的是，過去幾年來，中物聯通過反映企業訴求、營造良好政策環境等工作，贏得了電商物流與快遞企業的信任與認可。在新《郵政法》征求意見階段，中物聯通過組織開展研討會、座談會、新聞發布會等多種形式的活動，反映企業訴求，并通過有關渠道向行業主管部門、立法部門為民營快遞企業爭取合法的經營主體地位不遺余力。2013年，我們圍繞著"郵政普遍服務基金"問題展開調研，開展工作，并取得了階段性進展。可以說，中物聯為促進快遞業的健康、和諧發展做了大量卓有成效的工作，這些寶貴的財富將成為今后分會開展工作的基礎。
　　不久前，國務院常務會議討論通過了《物流業發展中長期規劃》，這是新一屆中央政府面對新的經濟形勢，"定向調控"、"精準發力"的重大決策，也是進入發展新階段的中國物流業重大利好消息。其中提到的"著力降低物流成本"、"推進簡政放權"、"支持兼并重組"、"改進物流配送車輛城市通行管理"等重點問題都對電子商務物流與快遞業今后的發展有重大意義。
　　中國物流與采購聯合會自成立以來，一直秉承著"為政府服務、為行業服務、為會員服務"的宗旨，電子商務物流與快遞分會必將繼續堅持這一工作作風，為企業、為行業服務，并與其他兄弟協會一起，聚集各方力量，揚長補短，加強合作，實現優勢互補，共同發展。