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       來源：中國物流與采購網(wǎng)

       電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對物流地產(chǎn)來說，無疑是重大利好。日前，仲量聯(lián)行發(fā)布《2013年第三季度深圳房地產(chǎn)市場回顧》指出--電商和第三方物流支撐工業(yè)園需求。
報告數(shù)據(jù)顯示，鑒于全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍處于緩慢攀升階段而拖累國內(nèi)出口，導(dǎo)致深圳整體保稅物流園的需求和租金均出現(xiàn)疲軟。不過，深圳處于良好地段的非保稅物流園則呈現(xiàn)供不應(yīng)求局面，電商和第三方物流租賃需求上升。
       展望四季度，仲量聯(lián)行深圳工業(yè)部深圳地區(qū)董事陳劍鋒表示，深圳的零售消費增長將繼續(xù)支持非保稅物流園的租賃需求，特別是來自電商和大型零售商的需求將支撐租賃需求。未來位置優(yōu)越和低空置率的非保稅物流園租金升幅將相對較大，而位置較差的非保稅物流園在空置率方面將繼續(xù)受到較大的壓力，這也將限制整體租金的增幅。
報告還指出，企業(yè)對消費者(B2C)網(wǎng)站在中國網(wǎng)絡(luò)零售市場所占份額由2009年的不到5%已升到2012年的近25%，這一比例在未來有望繼續(xù)增加。顯然，B2C平臺的發(fā)展對于中國倉儲市場意義非常深遠。
       盡管一些零售商選擇自己租用倉儲空間，但更多的同行認為，采用專業(yè)的電商物流服務(wù)更為經(jīng)濟高效。在這一需求的驅(qū)動下，一些第三方物流公司已著手為電商及開展線上業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)零售商提供訂制的物流服務(wù)，這些第三方物流公司與零售商和主要電商平臺合作，協(xié)調(diào)雙方倉儲、訂單處理、分裝和配送服務(wù)。由于這些公司在主要的人口集中地附近建立分揀和包裝配送中心，他們勢必將帶來對物流倉儲空間的需求熱潮。一家第三方物流先鋒公司已在北京、上海、杭州、廈門和廣州等地租賃超過5萬平方米的現(xiàn)代化倉庫。
目前，幾乎所有的大型物流開發(fā)商都擁有至少一家主流電商企業(yè)為租戶。例如，一號店是安博的最大租戶，租賃面積達10萬平方米;唯品會與嘉民在天津達成了合作協(xié)議;而亞馬遜與易商和普洛斯均有合作。作為中國最大的物流開發(fā)商，普洛斯擁有市場上一半的現(xiàn)代化倉庫面積，據(jù)其年報披露，在其中國內(nèi)地可供租賃的倉庫面積中，電商租賃面積的占比已從2011年的14%上升至2012年的20%。
       在2013年上半年，實體零售商租賃需求放緩的大環(huán)境下，電商對物流倉儲空間的問詢量仍然保持強勁。網(wǎng)絡(luò)銷售額與之對應(yīng)的倉儲面積需求的快速增長，表明物流開發(fā)商與電商企業(yè)之間的共生關(guān)系具有進一步發(fā)展空間。
       過去幾年，國內(nèi)物流市場長期以低端倉庫占主導(dǎo)地位，缺乏現(xiàn)代化高標準倉庫，電商的崛起為物流開發(fā)商們帶來了新的發(fā)展機遇。現(xiàn)存空余的現(xiàn)代化倉儲面積已經(jīng)無法滿足電子商務(wù)企業(yè)的需求，而這些企業(yè)后期的成長將為在建倉庫提供租賃保證。電商們通常對倉庫的地理位置和租賃面積有著特殊要求，并且考慮到分散風險，電商們傾向于從多個開發(fā)商分別租賃倉儲面積。目前，還未有單個開發(fā)商獨立承包任何一家主流電子商務(wù)企業(yè)的所有倉儲需求，這一細分物流市場將持續(xù)保持激烈競爭并充滿變數(shù)。
      總的來看，開發(fā)商與大型電商合作，將有利于開發(fā)商確保租戶以及獲得物流用地，這兩個行業(yè)未來將繼續(xù)保持互惠互利的合作關(guān)系。